¡Airbag para el motorista una muy buena idea!

¡Hola a todos!

Hace ya algún tiempo que existe el airbag para el motorista, y ¡¡es eficaz!! En este apartado del blog os voy a hablar del chaleco airbag de la marca Hit-air, que es con el que trabajamos y tenemos referencias.

Existe un chaleco específico para hombre y otro para mujer/niño. A simple vista parece un chaleco normal, si lo coges puedes comprobar que no es nada aparatoso, es ligero y discreto.

Las zonas que protegen son:
El  área alrededor de la nuca, el torso, el coxis, la vértebra lumbar y la pelvis.

El sistema de activado es muy sencillo, cuando subes a la moto, te atas un cordón que sale del chaleco a un anclaje que está fijo en la moto (imaginaros un cinturón de seguridad para el coche), y en caso de caída al notar que el cuerpo se separa cierta distancia/fuerza de la moto el chaleco se activa.

Chaleco MLV - hombre                                                                Chaleco SV-2 - mujer/niñoChaleco SV-2 (airbag diseñado para mujer/infantil) - Hit-air  Chaleco MLV - Hit-air - Hombre
 
Velocidad de inflado:
0.35 segundos

Su precio es de: 395 €

    

 

Algunas de las preguntas más frecuentes que te puedes hacer antes de decidirte a comprar un chaleco son las siguientes:

¿Se pueden usar varias veces? Sí, se pueden usar varias veces, pero hay que comprobar que el sistema no esté dañado por la caída.

¿Es difícil cambiar el cartucho? El cambio del cartucho es fácil y dura poco tiempo. Lo puedes cambiar tu mismo, no hace falta acudir a un profesional.

¿Cabe el chaleco debajo de mi chaqueta? Siempre se recomienda llevar el chaleco por encima de la ropa, hay que tener en cuenta que en el caso de inflado, éste se pueda realizar sin ningún impedimento.

¿Cuanto pesa un chaleco? Mas o menos 1,5 Kg.

¿Que pasa si olvido desenganchar el cordón antes de bajar de la moto? Cuando se alcanza la distancia mínima para la activación, se activa el chaleco. Para activar el chaleco hay que llegar a una tracción mínima de 30 Kg. Eso implica que el motorista nota que sigue enganchado, antes de que el sistema se active.

¿No me molesta el cordón conduciendo una moto? El cordón espiral está situado entre la silla y el chaleco de manera, que no molesta. Se puede conducir la moto como siempre.

¿Que pasa en caso de la caída, ya que estoy unido a la moto? La conexion es interrumpida automáticamente (en cuanto 30 Kg tiran del cordón espiral)

¿Como se desinfla el chaleco? Una válvula asegura que el chaleco permanezca inflado durante 10 segundos. Después el aire sale poco a poco de las cámaras. 

Espero que os haya servido de ayuda, para conocer un poco más este producto, que es tan importante para tu seguridad como lo puede ser el casco.

En el próximo blog, os explicaré como se cambia el cartucho del aire, y con esto creo que estará completa toda la información que necesitáis.

Os he hecho un resumen, espero que bueno! de la documentación que facilita Hit-Air, os dejo el acceso a la página, por si queréis ampliar la información.
http://www.hit-air.de/index.php?option=com_content&task=view&id=21&Itemid=26

¡Hasta pronto nos vemos en MOTORALIA!