Uno de los productos más prácticos, sobre todo en scooters y maxiscooters, son los baúles, la mayoria de los motoristas que usan la moto a diario, en ciudad, acaba decidiendose a comprar un baúl, son faciles de instalar, los hay muy económicos y sobre todo son prácticos, el segundo casco, el portátil, el maletín, ¡la compra!, os vamos a dar un resumen que os pueda ayudar a la hora de escoger el baúl que se adapte a tus necesidades.
Tanto en la marca Givi como en la marca Shad, existe como opción comprar la sobretapa de la maleta pintada, ya bien de una lista de colores predefinida o bien del color original de la moto (en el caso de Givi).
Hay anclajes para los baúles, específicos para las motos de carretera, como anuncia Shad ¡pasa tu moto de Racing a Touring! y Givi ofrece su sistema Monorack, el baúl queda suspendido sobre una barras metalicas. Si lees las opiniones de los motoristas, verás que hay opiniones para todos los gustos y colores, por su seguridad, su estética y su practicidad. Verás que tambien hay otro tipo de soluciones como las alforjas y las mochilas.
Dos de las marcas de baúles más conocidas son los de la marca Shad y los de la marca Givi. Todas las maletas SHAD incluyen en su interior la platina universal y el conjunto de tornillería (¡la parrilla!)
Los de la marca Givi, sólo la incluyen en su versión económica (Monolock).
Las parrillas están pensadas principalmente para algunos scooters que ya incorporan un portaequipajes, de forma que sólo hay que sujetar esta parrilla al portaequipajes de la moto. (Ej. Parrilla serie Monokey)
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Conceptos de los modelos de la marca GIVI:
SISTEMA MONOLOCK:
Sistema implementado en la línea económica de baúles, de menor tamaño y más ligeros. Pensado especialmente para scooters. Incluye parrilla universal y tornilleria. Soportan un peso máximo de carga de 3kg.
SISTEMA MONOKEY:
Permite la apertura de la maleta con su desenganche de la parrilla, con el uso de una sola llave. Este sistema se usa en los modelos de más prestaciones y mayor tamaño. No incluye parrilla y tornilleria, ésta es opcional y se puede adquirir por la referencia E250. Soportan un peso máximo de carga de 10 kg.
SISTEMA DE FIJACIÓN MONORACK:
Es la instalación de unos barras laterales que acaban con una parrilla que no apoya en la moto y sobre la que se sujeta el baúl. Es necesario comprar siempre la parrilla en estos casos ya que hace la union entre hierro y hierro. Existe un modelo llamado “universal” para poder adaptar a cualquier moto con un kit de anclajes con diferente convinaciones (ref. 1000F).
Foto de la maleta + parrilla + anclajes (Monorack):
Conceptos de los modelos de la marca SHAD:
CHANGE COLOUR SYSTEM: Permite cambiar la tapa para dar color a la maleta (rojo, azul, blanco, carbono, titanio, negro…) es muy sencilla de cambiar.
PRESS LOCK SYSTEM: Cierre hermético del baúl.
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CAPACIDAD DE LOS BAÚLES:
La capacidad de los baúles se mide en Litros (¡sí en litros!), así que la mayoria de baúles, indica su capacidad en el mismo nombre del modelo, por ejemplo para el baúl Shad de 26 Litros, el modelos es SH26, para Givi el baúl B47 es de 47 Litros, y así en la gran mayoria de modelos del mercado.
En los modelos de Givi los baúles admiten 3 kilos de carga en los baúles con sistema Monolock y 10 kilos en los baúles Monokey.
LITROS | CAPACIDAD | PESO | |
26 | 1 Casco | 3 Kg | Perfecta para scooters y ciclomotores |
33 | 1 Casco integral y accesorios como guantes, soto casco… | 3 Kg | |
37 | 1 casco más equipamiento o 2 cascos jets | 3 Kg | Para las scooters grandes o maxiscooters |
40 | 1 casco integral y un jet | 3 Kg | Perfecta para maxiscooters y moto |
45-46 | 2 casco integrales | 6 Kg | |
46 | 1 portátil… | 6 Kg | |
Es una tabla orientativa puede variar en función de la marca y el diseño del baúl |
ACCESORIOS OPCIONALES (para casi todos los baules, hay baules que de serie ya pueden incluir alguno de estos accesorios):
-Respaldo: Importante si acostumbras a viajar con un acompañante.
-Luz de freno: o bien en la maleta o entre la maleta y la parrilla. Existen en Led para ciertos modelos. Recordar que no estan homologadas a la hora de pasar ITV.
-Luz interior: Podras encontrar lo que buscas por la noche.
-Parrilla superior: Aumentar la capacidad de carga de la maleta.
-Mando a distancia: Para abrir el baúl sin llave
-Bolsa interior: Evita el deshacer la maleta cuando llegues del viaje.
-3 cerraduras con la misma llave: Permite poder abrir las maletas laterales y el topcase con la misma llave.
-Acolchado interior para las maletas.
Fotos del respaldo, luz de freno y parrilla superior o portaequipajes:
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CERRADURAS:
La cerradura de los baúles es una de las piezas más castigadas por el uso. Los baúles Shad tienen el recambio del bombín o de la cerradura completa, mientras que la marca Givi nos ofrece además el despiece, por separado, de cada una de las piezas que la componen.
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Espero que esta entrada del blog os haya dado un poco de información sobre los baúles y sus sistemas de sujección ¡¡Para que si os decidís a comprar un baúl y empezáis a ver éstos términos, os suenen un poquito, si no los conocíais!!
¡Nos vemos en MOTORALIA!
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Gracias.
Buenos días Javi!
Te pasamos un pequeño resumen.
Las maletas MONOKEY® y MONOLOCK® presumen de un sistema de cierre patentado que permite la apertura/sierre de la maleta y su sujeción/ liberación de la pletina con una única llave.
Las maletas MONOKEY® tienen mayor capacidad y se usan en motocicletas.
Las maletas MONOLOCK® tienen una capacidad pequeña y normalmente se usan en scooters y maxiscooters.
MONOKEY®
Permitiendo la apertura de la maleta con su desenganche de la parrilla, con el uso de una sola llave.
Su SIMPLICIDAD, SOLIDEZA y FIABILIDAD, la han hecho un punto de referencia en el panorama motociclista mundial.
MONOLOCK®
Este sistema inicialmente proyectado para su utilización en scooters y maxiscooters, une LIGEREZA y DIMENSIONES CONTENIDAS contenidas a las mismas características de practicidad y resistencia del sistema MONOKEY®.
MONORACK®
Probadísimo portaequipajes-portamaleta compatible con toda la gama de maletas y baúles .
La pletina en aluminio ligero va montado en las exclusivas rotulas a cremallera en aluminio ligero inyectado (patentado) que permiten el perfecto alineamiento de la parrilla con la línea de la moto.
El montaje/desmontaje es rápido y esencial.
Existe disponibilidad de anclajes específicos para los modelos de moto mas actuales.
Esperamos poder ayudarte.
Att Equipo Motoralia
Que diferencia hay de un baúl monólock uno monokey y otro monorack. Gracias.
Gracias por vuestra ayuda.
Muy buenas Javi!
Respondiendo a tus dudas, el baúl central aguanta unos 3 kg de peso aproximadamente.
Y los laterales suelen estar pensados entorno a 6kg de peso, que no quiere decir que si cargas 8 bien repartido su peso se vaya a romper… pero tampoco conviene abusar de ello asiduamente.
Esperamos haberte dado una orientación.
Motoralia :,
Pues eso, tengo una Suzuki gsx650 f y tengo un baúl de 33l y unas maletas laterales con anclajes creo de 45l cuanto peso puedo poner en el baúl por un lado y en cada maleta??. Gracias.
Buenos días Fran,
De que marca es la fijación?
Un saludo!!
Necesito instruccionesde montaje de la parrilla portaequipajes de la derbi senda baja 125. Alguien me las puede mandar. Me las vendieron sin instrucciones.
Un saludo gracias
Por lo general no expreso observaciones en las webs pero tu tema me obligo a hacerlo. Tremendoarticulo.