Motoralia

Descripción

Campana embrague Maxi Clutch bell GARELLI XO 125 ie, XO 150 ie, HONDA @ 125 4T LC, @ 150 4T LC, DYLAN 125 4T LC, DYLAN 150 4T LC, PCX 125 ie 4T LC, PANTHEON 125 ie 4T LC, PANTHEON 150 ie 4T LC, PS 125 ie 4T LC, PS 150 ie 4T LC, SH Scoopy 125 4T LC, SHI 125 4T LC 09-, SH Scoopy 150 4T LC, SHI 150 4T LC 09-, SHI 125 ie 4T LC, SHI 150 ie 4T LC, S-Wing 125 4T LC, S-Wing 150 4T LC, KEEWAY OUTLOOK 125 4T LC, OUTLOOK 150 4T LC, KYMCO AGILITY 125 4T, AGILITY R16 125 4T, AGILITY RS 125 4T, AGILITY 150 4T, AGILITY R16 150 4T, AGILITY R16 200 4T, LIKE 125 4T, LIKE 200 ie 4T, MOVIE 125 4T, PEOPLE S 125 4T, PEOPLE 150 4T, PEOPLE S 200 4T, SUPER 8 125 4T, VIVIO 125 4T, VIVIO 150 4T, MALAGUTI BLOG 125 ie 4T, MALAGUTI BLOG 160 ie 4T LC, CENTRO 125 ie 4T LC, CENTRO 160 ie 4T LC, CIAK MASTER 125 4T, CIAK MASTER 150 4T, CIAK MASTER 200 4T, PEUGEOT LXR 200 ie 4T LC, SYM HD Evo I 200 ie 4T LC, JOYRIDE 150 4T LC, JOYRIDE Evo I 200 ie 4T LC, WT MOTORS ATENE 152 4T LC, Campana en acero dulce P04 , obtenida por moldeado en frío; Bulon central en acero al carbono extraído de barra y añadido mediante soldadura Tig; Chapa antivibrante estampada y fijado mediante 3 puntos de soldadura puestos a 1200 uno del otro; Equilibrado seguido al 100 Malossi en toda la producción; Tratamiento térmico de nitruración mórbida.Campana embrague Maxi Clutch bell GARELLI XO 125 ie, XO 150 ie, HONDA @ 125 4T LC, @ 150 4T LC, DYLAN 125 4T LC, DYLAN 150 4T LC, PCX 125 ie 4T LC, PANTHEON 125 ie 4T LC, PANTHEON 150 ie 4T LC, PS 125 ie 4T LC, PS 150 ie 4T LC, SH Scoopy 125 4T LC, SHI 125 4T LC 09-, SH Scoopy 150 4T LC, SHI 150 4T LC 09-, SHI 125 ie 4T LC, SHI 150 ie 4T LC, S-Wing 125 4T LC, S-Wing 150 4T LC, KEEWAY OUTLOOK 125 4T LC, OUTLOOK 150 4T LC, KYMCO AGILITY 125 4T, AGILITY R16 125 4T, AGILITY RS 125 4T, AGILITY 150 4T, AGILITY R16 150 4T, AGILITY R16 200 4T, LIKE 125 4T, LIKE 200 ie 4T, MOVIE 125 4T, PEOPLE S 125 4T, PEOPLE 150 4T, PEOPLE S 200 4T, SUPER 8 125 4T, VIVIO 125 4T, VIVIO 150 4T, MALAGUTI BLOG 125 ie 4T, MALAGUTI BLOG 160 ie 4T LC, CENTRO 125 ie 4T LC, CENTRO 160 ie 4T LC, CIAK MASTER 125 4T, CIAK MASTER 150 4T, CIAK MASTER 200 4T, PEUGEOT LXR 200 ie 4T LC, SYM HD Evo I 200 ie 4T LC, JOYRIDE 150 4T LC, JOYRIDE Evo I 200 ie 4T LC, WT MOTORS ATENE 152 4T LC, Campana en acero dulce P04 , obtenida por moldeado en frío; Bulon central en acero al carbono extraído de barra y añadido mediante soldadura Tig; Chapa antivibrante estampada y fijado mediante 3 puntos de soldadura puestos a 1200 uno del otro; Equilibrado seguido al 100 Malossi en toda la producción; Tratamiento térmico de nitruración mórbida.

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